Gübre Maker Yara'nın sahip olduğu dünyanın ilk tam elektrikli ve kendini yönlendirme konteyner gemisi, Norveç'in güney kıyılarında gezinmeye hazırlanıyor ve ülkenin endüstrisini temizleme planlarında rolünü oynamaya hazırlanıyor.
Besleyici olarak 80 metrelik 80 metre uzunluğunda (87 metre) olan Yara Birkeland, Güney Norveç'te Porsgrunn'daki Porsgrunn'daki Yara'nın tesisi arasında kamyon nakliyesini ve Brevik'deki ihracat limanı, yaklaşık 14 km (8.7 mil) , gelecek yıla başlayarak.
Yılda 1.000 ton karbon emisyonunu azaltacak, 40.000 dizel destekli yol yoluyla eşdeğerdir ve iki yılda tamamen özerk olması bekleniyor.
Yara için, Norway'in en büyük CO2 kaynaklarından biri olan Porsgrunn'daki tesisindeki CO2 emisyonlarını azaltmak demektir.
Reuters, "Şimdi bu teknolojik sıçramayı göstermek için bu teknolojik sıçrama yaptık ve dünyada aynı tür gemiyi uygulamanın mümkün olduğu birçok rota olduğunu düşünüyorum.
VARD NORVEÇ tarafından yaptırılan Kongsberg, uzak ve özerk operasyonlar için gerekli olan sensörler ve entegrasyon dahil anahtar teknolojisi sağladı.
"Bu denizcileri değiştirmekle ilgili değil, kamyon şoförlerini değiştiriyor," Gemi için proje yöneticisi olan Jostein Braaten, geminin köprüsünde, gemi tam otomasyonda koşarken çıkarılacak olan Gemi'nin köprüsünde dedi.
Gemi, kargolarını yükleyecek ve boşaltacak, pillerini şarj edecek ve ayrıca insan tutulumu olmadan gezinecek.
Sensörler, sudaki kayaklar gibi nesneleri hızlı bir şekilde tespit edebilecek ve anlayabilecekler, böylece gemi, hiçbir şeye çarpmamak için hangi eylemin yapacağına karar verebilir, Braaten, söyledi.
Sistem, manuel bir sisteme sahip olmak için bir gelişme olmalıdır, ekledi.
Braaten, "Bugün de gördüğümüzde birçok kazanın nedeni olan insan elemanını alıyoruz" dedi.
Haftada iki yolculuk yapacak gemi, bir seferde 120 20 metrelik gübre kaplarını gönderme kapasitesine sahiptir.
Braaten, Swiss Leclanche Paketleme 7 Megawatt Saati tarafından sunulan Piller tarafından desteklenmektedir.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360