On yıl öncesine geçti, Güney Kore'deki bilim insanlarının, sürerken arabalarınızı ve otobüslerinizi tahsil eden yollar kavramını araştırdı. Ve şimdi, ABD'deki Indiana Ulaştırma Dairesi (İndot) - Purdue Üniversitesi ile işbirliği içinde, dünyanın ilk kablosuz şarjlı beton kaplama karayolu segmentinin neler olacağını geliştirmek için bir fikir buldu. Proje, Alman başlangıç magmanı tarafından geliştirilen yenilikçi mıknatıslanabilir betondan yararlanacaktır. Elektrikli araçların kablosuz olarak şarj edilmesini sağlar.
Indiana valisi olan Eric J. Holcomb, devletin Amerika'nın Kavşağı olarak bilindiğini, ortaya çıkan araç teknolojisini destekleyerek yenilikçiliğin lideri olarak imajlarını sağlamlaştırmanın taahhüt edilmesinin karar verdiğini söyledi. Projenin, elektrikli araçların kabul edilmesini desteklemek için gereken altyapıyı teslim etmek söz konusu olduğunda, devletin önde olduğu güçlü bir sinyal gönderdiğini ekledi.
En son teknoloji projesi, elektrikli araçları güçlendirirken elektrikli araçlara güçlendirirken, yol elektrifikasyonu (Aspire) girişimi için güç altyapısıyla ilerleyen sürdürülebilirlik altında gelir. Proje Ulusal Bilim Vakfı tarafından finanse edilmektedir ve tüm sınıfların araçlarının elektrikselleştirilmesi için yeni nesil şarj teknolojilerini geliştirmeye kararlı üniversitelerin, devlet laboratuarları, işletmelerin ve diğer paydaşların işbirliğini gerektirir.
Projenin üç aşaması var ve bu yaza başlaması bekleniyor. Aşamalar 1 ve 2, Purdue'nin Batı Lafayette Kampüsü'nde ortak ulaşım araştırması programı (JTRP) tarafından yapılan kaldırım testi, analiz ve optimizasyon araştırmalarını içerir. Son aşamada, taşımacılık departmanı çeyrek mil uzunluğunda bir test yatağı oluşturacaktır. Konumu henüz karar verildi. Mühendisler, betonun kamyonları şarj etme kapasitesini test edecektir.
İndot Komisyon Üyesi Joe McGuinness, güvenilir ve kullanışlı şarj altyapısına olan talebin, elektrikli araçların daha yaygın olarak kullandığı için büyümeye devam ettiğini söyledi.
Purdue Üniversitesi'nde Aspire Profesör Profesörü olan Nadia Gkritza, Araştırmalarının, emisyonları ve yakın yola çıkma fırsatlarının kirletici maddelere azaltma fırsatlarını, paylaşılan hareketlilik ve otomasyondaki diğer ulaşım yenilikleriyle birleştirilebileceğini, veri odaklı politikaları şekillendirebileceğini söyledi. teşvik edici gelişmeler.
Kaynak: Gadgets 360