Tesla, 2017'den bu yana satılan yaklaşık 12.000 ABD aracını hatırlıyor çünkü bir iletişim hatası, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Salı günü bahsetti.
California Automaker, 11.704 modelinin, 23 Ekim'de bir yazılım güncellemesinden sonra, sınırlı erken erişim sürüm 10.3 tam kendi kendine sürüş (FSD) (beta) popülasyonundaki araçlara bir yazılım güncellemesinden sonra geri çağrıldığını söyledi.
FSD, bazı sürüş görevlerini işleyen gelişmiş bir sürücü yardım sistemidir, ancak Tesla'nın özerk araç yapmadığını söylüyor.
NHTSA, Tesla'nın "FSD 10.3'ü kaldırdı.
Ajans, "Herhangi bir güvenlik kusurunun derhal kabul edilmesini ve ele alınmasını sağlamak için" Tesla ile konuşmalarına devam edeceğini "dedi.
Geri çağırma, geçen ay NHTSA'dan sonra gelir Tesla'nın, araçların acil durum araçlarını tespit etme yeteneğini geliştirmek için AutoPilot Sürücü Yardım Sistemine yapılan yazılım güncellemelerini hitap etmeyi bir hatırlama yapmayı istedi.
Tesla, sorunun bir yazılım iletişimi tarafından istendiğini söyledi, "Diğer araçlar mevcut olduğunda olumsuz nesne hızı tespiti" üretebilecek bir sorun sağlayan iki teknede yonga bağlantısı kesildi.
Otomatik acil fren sistemi beklenmedik bir şekilde sürüş sırasında aktive ederse, Tesla, arka uç çarpışmasının riskini arttırırsa, ancak söz konusu, ancak sorununla ilgili herhangi bir çarpmanın veya yaralanmanın farkında olmadığını da ekledi.
24 Ekim tarihinden sonra Tesla, FSD güncellemesini iptal etmedi ve etkilenen araçlarda FCW ve AEB'yi devre dışı bıraktı.
Aynı gün Tesla İcra Başkanı ELON MUS MUSK, "10.3 ile ilgili bazı sorunları görmek, bu yüzden geçici olarak 10.2'ye geri döndürülür. Lütfen dikkat, beta yazılımı ile bekleniyor."
10.3 ile ilgili bazı sorunları görmek, bu yüzden geçici olarak 10.2'ye geri dönün. Lütfen notu, beta yazılımı ile beklenecektir. Tüm donanım yapılandırmalarının tüm koşullarda Dahili QA, dolayısıyla genel beta ile test edilmesi imkansızdır.
25 Ekim'de Tesla, hava durumu yazılım güncellemesini dağıtmaya başladı ve güncelleme ile araçlarda FCW ve AEB özelliklerini yeniden etkinleştirdi.
Tesla 29 Ekim'den itibaren, araçların yüzde 99,8'inden fazlası - hepsi 17 - 17 - bir güncelleme kurmuş ve başka bir işlem gerekmez.
Ağustos ayında NHTSA, Tesla modellerini ve acil durum araçlarını içeren bir dizi çarpışmasından sonra 765.000 ABD aracındaki Tesla'nın Autopilot sistemine resmi bir güvenlik probu açtı.
ABD Otomobil Güvenliği Ajansı, Ekim ayında Tesla'ya, şirketin 2020 Ekim'de kiralanan FSD olarak da "şehir caddelerindeki Autosteer" ile ilgili olarak sordu ve güvenlik konularının sürücüleri ile ifşa etme sınırları hakkında endişeleri ortaya koydu.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360