Tesla Çarşamba günü, Çin'deki ilk şarj istasyonunu kendi güneş ve enerji depolama tesisleriyle açtı.
Lhasa City'deki Şarj İstasyonu, güneş ışığından güç üretecek ve elektrikli araçların şarj edilmesi için enerji depolama tesislerinde saklayacak, Şirket bir Weibo Post'da dedi.
Tesla, 2016 yılında Güneş İşletmelerine 2,6 milyar dolar (kabaca Rs. 19.340 crores) kaliforniya merkezli SolarCity Satın Alındı ve enerji işini geliştirmeye istekli olduğunu söyledi.
Şirketin güneş hizmetleri arasında güneş çatısı, normal çatı kiremitlerine ve güneş panelleri tarafından üretilen gücü saklayabilen PowerWall gibi görünmek için bir güç üreten sistemi bulunmaktadır.
Geçen yıl, Şangay'da elektrikli taşıtlar yapan Tesla, Çin'deki güneş ve enerji depolama projesi yöneticileri için iş ilanlarını ortaya koydu.
22 Haziran'da Tesla CEO'su Elon Musk, Silikon Valley MillionAire'in AI yazılımındaki ve donanımdaki ilerlemeyi işe almayı amaçlayan bir ay içinde AI günü tutmayı düşündüğünü tweeted.
"Tesla AI Günü'nü yaklaşık bir ay içinde tutmaya bakıyor. Tesla AI Yazılım ve Donanım, hem eğitim hem de çıkarımla ilerlemeye devam edecek. Amaç işe alım, "Musk tweeted.
Tesla'nın teknolojisini tanıtmak için en son planı, tüm kendi kendine sürüş teknolojisini elde etmek için şirketin yolunda karşılaşılan hıçkırıkların ortasında geliyor.
Musk, Ocak ayında bir kazanç çağrısı sırasında ", bu yılın bu yılın aşamasında güvenilirlikle kendisini sürdürebileceğini" söyledi.
Ancak Mayla, Tesla, Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Bakanlığı'na 2021 sonuna kadar tam kendi kendine sürüş teknolojisine ulaşamayacağını bildirdi.
Otomobil üreticisi, şirketin, gelişmiş sürücü yardım sistemlerini "tam kendi kendine sürüş" olarak kabul ederek yönetmelik düzenlemeleri ihlal ettiği California Regülatörü tarafından incelenmektedir.
Tesla'nın "otopilot" veya "tam kendi kendine sürüş" olarak tanımladığı sürücü yardımcısı özellikleri, uygulamalı sürüşü kolaylaştırmak için tasarlanmıştır. Bu özellikler aracı özerk hale getirmez.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360