ABD Elektrikli Otomobil Makinesi Tesla, Shanghai fabrikasını genişletmek için araziyi satın almak ve ABD-Çin gerginlikleri tarafından yaratılan belirsizlik nedeniyle, konuyu tanıdıklarca, bir ülkeye aşina olan küresel bir ihracat hub'ını satın almak için planları durdurdu.
Eski Cumhurbaşkanı Donald Trump'ın yerine getirdiği ithal Çin elektrikli araçlarda yüzde 25 tarife ile Tesla, Çin üretiminin küresel üretiminde oranı sınırlamayı amaçlamaktadır, dördüncü kişiden ikisi dedi.
Tesla, Çin yapımı giriş seviyesi modelinin 3'ü, Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere daha fazla pazara, daha önce bildirilmemiş bir plana da dahil olmak üzere daha fazla pazara genişleyen ihracatın daha erken olduğunu düşünmüştü.
Tesla şu anda Almanya'da bir fabrika inşa ettiği Çin'e yapışan model 3'leri Avrupa'ya gönderiyor.
Tesla'nın Shanghai fabrikası yılda 500.000 otomobil yapmak için tasarlanmıştır ve şu anda yılda 450.000 adet oranında model 3 ve model Y araçları üretmek için tasarlanmıştır.
Mart ayında Tesla, bitkinin karşısındaki bir arsa üzerinde bir arsa üzerinde bir arsa üzerinde bir arsa üzerinde, artık Çin üretim kapasitesini önemli ölçüde artırmayı amaçlamamıştır, en azından şimdilik insanların üçü, tartışmaların özel olduğu için adlandırılmasını söyledi. .
Reuters için bir açıklamada Tesla, Shanghai fabrikasının "planlandığı gibi geliştiği" söyledi.
Tesla'nın Çin'deki tamamen sahip olduğu bir fabrika kuruluşunda Anahtar destekçisi olan Şangay Şehri hükümeti - bir ortak girişim oluşturmak için gereken birinci ve tek yabancı binek otomobil bitkisi - yorum için bir talebe cevap vermedi.
Tesla, 200-AcRe (80 hektar) arsa konutunun büyüklüğünün yaklaşık yarısı olan toprakları elde etme niyetini hiç ilan etmemişti ve Şirket'in 200.000 ila 300.000 araba tarafından kapasiteyi kaldırmasını sağlayacaktı. insanlar.
Tesla'nın Çin satışları, tüketicinin ürün güvenliği konusunda anlaşmazlıkları ve verileri nasıl işlediğine dair inceleme yapıldıktan sonra ülkedeki düzenleyici baskının montajına rağmen artıyor.
Çin'de bu yılın ilk üç ayında 3 milyar dolar (kabaca Rs. 22.000 crore) üretti, daha önceki yılın ilk üç ayında, daha önce satış ve toplam gelirin yüzde 30'unu hesaplamadan daha fazla.
Arazi planları
Mercurial CEO'su Elon Musk tarafından LED, Tesla, Çin'de de dahil olmak üzere stratejide vites değiştirme ile tanınır.
Mart ayında bir devlet web sitesinde yayınlanan inşaat belgeleri Tesla, kapasite eklemek için Şangay'daki bitkisini yeniliyor.
Tesla hala üretim için tasarlanmış, ancak şimdi Shanghai sitesinde park için kullanılmaktadır. Tesla'nın, mevcut sitesinde 500.000'in dışındaki kapasitesini genişletebileceğini söyledi. Diğer Tesla'nın gelecekte daha fazla araba üretim hattı için daha fazla toprak kazanabileceğini söyledi.
Ayrı olarak Tesla, elektrik motorları ve pil hücreleri gibi kilit bileşenleri onarmak ve çoğaltmak ve Shanghai fabrikasında EV şarj cihazları oluşturma tesisleridir.
Shanghai hükümeti, yeni enerji ticari araç üretimi için araziyi satmak için birkaç şirketle konuşuyor, söyledi.
Tesla, Çin'de Yurtiçi Yarışmalarla Yurtiçi Yarışması ile karşı karşıya, başka bir marque altında kitle piyasası ürünlerini yapmayı düşünüyor.
Ticaret Savaşı Tarifelerinden önce bile, nispeten az Çin yapımı araba Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderildi.
General Motors, SUV yüksek bir hacimli bir model olmasa da, Çin-Made Buick'i Amerika Birleşik Devletleri'nde, ABD'de en fazla tarifeye ödedi.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360