GENEL MOTORLAR, hızlandırıcıya elektrikli otomobillere yönelik tahriklerine vurur, yeni modelleri ortaya çıkarır ve üretim kapasitesi oluşturur.
En büyük ABD otomobil üreticisi, 2025'e kadar yüzde 30 ila 35 milyar dolar (kabaca Rs. Fonların bazıları da özerk araç programına gidecektir.
Şirket, güçlü tüketici resepsiyonunu erken elektrikli aracına (EV) modellerine ve faydalı kamu politikalarını, yatırımın ödeyeceğini güven veren faktörler olarak göstermiştir.
"GM, yıllık küresel EV satışlarını 2025 yılına kadar 1 milyondan fazla hedef alıyor ve yatırımımızı daha hızlı ölçeklendirmek için artırıyoruz, çünkü Amerika Birleşik Devletleri'nde, ürün portföyümüz için müşteri talebi ile birlikte Momentum Binası'nı görüyoruz" dedi. Mary Barra.
"Çalışanlarımız, müşterilerimiz, bayiler, tedarikçiler, sendikalar ve yatırımcılarımız arasında, elektrikli araçlar ve kendi kendine sürüş teknolojisinin, temizleyicinin, herkes için daha güvenli bir dünyanın anahtarlarıdır."
Duyuru, Tesla'nın yükselişinin ardından eski bir otomobil üreticisi tarafından bir EV'nin gelecekteki en yeni güven oylarını işaretler ve hükümetler iklim değişikliğine yönelik politikaları kucaklıyor.
Sadece geçen ay, Ford, F-150 kamyonetinin tüm elektrikli bir versiyonunu tanıtmak için övgü kazandı ve Hacimin yüzde 40'ını EVS'den oluşacak şekilde 2030 yılına kadar hedeflediğini söyledi.
Otomatik devlerin, EVS'ye olan bağlılığını derinleştirdiklerinden, başlangıçlar hız çarpmalarını vurdu. Bu haftanın başlarında, Lordstown Motors, İcra Kurulu Başkanı ve Baş Mali Görevlilerinin istifalarını, soruşturmanın bir soruşturmasından sonra bazı şirketlerin oto ön emirleri hakkındaki ifadelerinin yanlış olduğunu belirtti.
Bu, bir duyuruyu takip etti. Şirketin ticari üretime başlamak için yeterli parası yoktu.
Soongm'nin mevcut filosu geliyor, hala içten yanmalı motorlardan oluşuyor ve Chevy Cıvatası, showroom'taki tek EV modelidir.
Ancak şirket, Silverado Pickup Truck gibi en popüler araçlarının çoğunun EV sürümlerini açıkladı.
"Hummer" kamyonunun yeniden başlatılması, bu düşüşü başlatacak, şirket de Cadillac Lyriq Sport Utility Aracı için rezervasyonları yapmaya başladığında, GM sözcüsü bir GM sözcüsü.
Baş Mali Memuru Paul Jacobson, harcama artışının şu ana kadar sunduğu modeller için tüketici coşkusu ışığında "ihtiyatlı" bir yatırım olduğunu söyledi.
Şirket, Kuzey Amerika'da yaklaşık üçte ikisi olan 2025 yılına kadar 30 yeni EV modelini bekliyor.
"Batarya teknolojisine yatırım yapmaya devam ettiğimizden ve maliyetini düşürmeye devam etmek için yüksek hacimli EV'lere girmeye devam ettikten emin olmalıyız" dedi.
GM, elektrikli otomobillerin, iklim değişikliğini azaltma stratejisinin bir bileşeni olarak şampiyon aldığı Başkan Joe Biden'in kutlanmasından bu yana birçok adım açıkladı.
Seçimden kısa bir süre sonra GM, EVS ve özerk araç teknolojisi için planlanan harcamalarını 20 $ (kabaca Rs. 147630 crores) milyardan 7 milyar dolar (kabaca Rs. 147630 crores) artırdı.
Ayrıca Kasım ayında, California'nın eski Cumhurbaşkanı Donald Trump'ın yönetimi tarafından desteklenen California'nın yakıt ekonomisi kurallarına bir zorluktan çekildi ve Ocak ayında, yeni ışık görevli araçlardan 2035'e kadar egzoz borusu emisyonlarını ortadan kaldırmayı amaçladı.
Nisan ayında otomobil üreticisi, Ohio'da yapım aşamasında olan Tennessee'de LG ile 2,3 milyar dolar (kabaca Rs. 16.980 crores) batarya hücre tesisi inşa edildiğini açıkladı.
GM, daha sonra ilave batarya hücresi tesisi üzerindeki özellikler açıklanacak, GM dedi.
Hisse senetleri GM'in hareketini takiben yükseldi, ancak analistler duyuruda karıştırıldı.
CFRA Araştırması, daha fazla yatırımın riskli olarak gördüğünü, "orta vadeli ücretsiz nakit akışını tartma olasılığı yüksek" ve "EV modellerinin birçoğunun satışlarının son yıllarda hayal kırıklığına uğradığını" söyledi.
Ancak Morningstar, GM'nin yeni teknolojilerde artan harcamalara olan ihtiyacı "doğru" olduğunu söyleyerek harekete geçti.
Bütçe duyurusuna ek olarak, GM ayrıca ikinci çeyrek için finansal tahminlerini kaldırdı. Şirket şimdi, 2021'in ilk yarısı için 8,5 milyar dolar (kabaca Rs. 62.735 crores) ve 9,5 milyar dolar (kabaca Rs. 70.115 crore), daha önce öngörülen 5,5 milyar dolar (kabaca Rs. 40.590 crores) üzerindedir.
Jacobson, GM'nin bazı yarı iletkenleri bir arz dolması olmasına rağmen "öne sürmeyi" başardığını söyledi, ancak, tam yıllık kazanç bakış açısıyla "şirketi temin görüyor".
GM'nin hisseleri 61.76 $ 'lık% 1,6'yı tamamladı (kabaca Rs. 4,560).
Kaynak: Gadgets 360