Tayvanlı Tech Giant Foxconn, Cuma günü açıklandı.
Şirketler, ortak bir ifadede, pazarın daha uygun fiyatlı bir ucunda olacak "yeni bir atılım" elektrikli bir araç geliştirmek için çerçeve anlaşmaları imzaladıklarını söyledi.
Foxconn, dünyanın en büyük sözleşmeli elektronik üreticisidir ve Apple'ın iPhones ve Gadget'larını diğer önemli uluslararası markalar için toplar.
Ancak aynı zamanda elektronik meclisin ötesinde, özellikle elektrikli otomobiller, robotlar ve dijital sağlık hizmetlerini çeşitlendirmek için de arıyor.
Foxconn, çince otomobil üreticisi Zhejiang'ı, otomobil üreticisi Zhejiang'ı Jeely Holding Group ile üretim ve danışmanlık hizmetleriyle otomobillere sunmak için Geely Holding Group.
Başkan Liu genç, FoxConn'un 2020'de elektrikli otomobil gelişimine yaklaşık 10 milyar dolar (355 milyon ABD Doları) sürdüğünü ve önümüzdeki iki yıl boyunca yatırımın artmasını beklediğini söyledi.
Fisker, Tesla'nın üstünlüğünün bir günlük mücadeleye ümit eden ABD merkezli elektronik otomobil başlangıcından biridir.
Foxconn ile olan ortaklık, FisSer'in "toplu pazarlara elektrikli hareketliliği açan bir fiyat noktasında" bir fiyat noktasında, "dedi.
İfadeye göre, araç için aracın başlangıç fiyatı 30.000 doların altında, birden fazla sitede 250.000'den fazla birimden oluşan bir hacimde olacak.
Bitki ne tür bir elektrikli otomobilin inşa etmeyi düşündüğü hakkında hiçbir bilgi yoktu.
Üretim, 2023'ün dördüncü çeyreğinde ABD'de başlayacak ve şirketler ayrıca gelecekteki üretim için diğer ülkelerde yer alan yerleri de söylediler.
Arabalar, Kuzey Amerika, Avrupa, Çin ve Hindistan, Kuzey Amerika, Avrupa, Çin ve Hindistan gibi küresel pazarlardaki Fisher markası altında satılacak. Şirketler yatırımın finansal detaylarını vermeden.
Fisker, kişisel elektrikli otomotiv devrimi anlamına gelen "Proje Armut" ortak programını çağırıyor.
Anlaşma, coronavirus pandemic'in elektronik ve bilgisayar parçaları alımlarına neden olduktan sonra, coronavirus pandemisinin küresel yarı iletken kıtlığından muzdarip olduğu anlaşılıyor.
Foxconn Başkanı Liu, yeni fabrika için tedarik sağlamak için şirketin dünyadaki tedarikçilerle çalışabileceğini söyledi.
"Proje armutunu desteklemek için birinci sınıf tedarik zincirlerine sahibiz - özellikle yonga setleri ve yarı iletkenlerin güvenilir teslimini güvence altına alındığını," dedi.
Tayvanlı yüksek teknoloji çip dökümhaneleri, dünyanın en büyük ve en gelişmişlerinden bazılarıdır.
Avrupa, Japon ve Amerikan otomobil üreticileri, kıtlık sırasında yardım için Taipei'ye ulaşıyorlar, ancak adanın dökümkeleri zaten tam kapasitede çalışıyor.
Adanın üretimini arttırmaya söz verdi, ancak kötüleşen bir kuraklık, özellikle su yoğun yarı iletken sektörünü etkilemekten korkuyor.
Kaynak: Gadgets 360