Ford ve Güney Koreli Batarya Partisi SK inovasyonu, bir elektrikli F-150 montaj tesisi ve ABD'de üç pil bitkisi oluşturmak için 11.4 milyar dolar (kabaca Rs. 84.090 crore) yatırım yapacak, otomobil üreticisinin elektrikli araçlara itmek için hızlandırılıyor.
Ford, Pazartesi günü dedi. Şimdi, küresel araç hacminin yüzde 40'ına yüzde 50'ye kadar yüzde 50'ye kadar yüzde 50'ye kadar yüzde 40, yüzde 40 tahmininden önce.
Şirketler, Stanton, Tennessee'deki montajı ve batarya bitkilerini açarak yaklaşık 11.000 iş yaratmayı ve Glendale, Kentucky'deki iki ek batarya fabrikasını, Ford'un daha önce 30 milyar dolardan fazla harcamayı planladığını (kabaca Rs. 2.21.280 crore) harcamayı planladığında ) Elektrifikasyonda 2030 ile, Ford dedi. Her iki sitedeki bitkiler 2025'te açılacak.
Pazartesi'nin duyurusu, Ford'un 118 yıllık tarihindeki en büyük en büyük üretim yatırımıdır.
Tennessee Meclisi ve Batarya Kompleksi, Ford'un yayılımı büyüklüğünün yaklaşık üç katı olacak, Dearborn, Michigan, Ford Kuzey Amerika Şefi Operasyon Memuru Lisa Drake, Reuters'i bir röportajda söyledi. O sitede genişleyen oda olacağını vurguladı.
"Bizim için, bu, sermayemizi AVAN'a geçişi yönlendirmek için çok büyük bir şekilde yerleştirdiğimiz çok dönüşümlü bir nokta," dedi Drake.
2 ABD Carmaker'ın yatırımın bir kısmı 7 milyar dolar (kabaca Rs. 51,630 crore), SK'nin geri kalanını kapsayan. Şirketler, Kentucky'de 5,8 milyar dolar ve Tennessee'de 5,6 milyar dolar (kabaca Rs. 42,780 crore) yatırım yapacaklar.
Diğerleri arasında Ford Motor ve Hyundai motoruna elektrikli otomobil pilleri sağlayan Güney Kore pil üreticisi, Amerika Birleşik Devletleri, Macaristan, Çin ve Güney Kore'de pil üretim alanlarına sahiptir.
Üç ek batarya fabrikası ve Gürcistan'daki iki pil tesisi ile SK Yenilikçiliği, Amerika Birleşik Devletleri'nde yıllık yaklaşık 150GWh pil kapasitesini güvence altına alacak şekilde ayarlanmıştır.
SK Yenilikçilik, 2025 yılına kadar 200GWh'lik pillerin yıllık küresel üretim kapasitesini güvence altına almanın amacını aşmayı beklediğini söyledi. Mevcut kapasitesi 40gwh'de duruyor.
SK İnovasyonun payları, sabah ticaretinde iki haftalık 260.500 (kabaca Rs. 16.250 crores) yaklaşık yüzde 3,6 oranında yükseldi. Ford Pazartesi günü yüzde 2,8 oranında kapattı.
Gelecek ilkbaharda elektrikli F-150 yıldırım toplama kamyonunu başlatmayı planlayan Ford, geçen Ekim ayındaki baş yönetici olarak devraldığı Jim Farley'in altındaki EV stratejisini ortaya çıkarmak için daha agresif bir şekilde hareket etti. Bu ayın başlarında, Ford, Elektrikli Pikap için güçlü ön piyasaya sürülme talebinden dolayı, F-150 yıldırım için Dearborn, Michigan'da planlanan üretim kapasitesini iki katına çıkardı.
Ford ve diğer otomobil üreticileri, Çin ve Avrupa gibi ülkeler ve bölgeler gibi EVS'nin rollomuna hazırlanmak için zorlaşıyorlar.
Planlanan lityum-iyon pil bitkileri, Mayıs ayında Ford ve SK tarafından açıklanan bir anlayış hatırası üzerine inşa edilmiştir. Batarya tesisleri, SK'ye mülkiyete sahip olacak ve tamamen operasyonel olarak, Mayıs ayında, Mayıs ayında belirtilen seviyenin iki katından fazla, drake dedi. Yeni kapasite 1 milyondan fazla EV'den daha fazla güç verecek kadar olacaktı.
Ford, Global EV planının, Kuzey Amerika, Avrupa ve Çin'e yerleştirilecek yaklaşık 10 bitkiye eşit, en az 240 gww'lık pil hücresi kapasitesini 2030'a eşit olduğunu söyledi. SK, yıllık küresel pil kapasitesini 2025'te 200GWh'den daha fazla arttırmayı hedeflediğini söyledi.
Tennessee Mega Kampüsü
Pazartesi'nin duyurusunun bir parçası olarak, Ford, Batı Tennessee'de 5.800 kişiyi istihdam edecek ve Meclis Fabrikası, Lityum-İyon pil üretimi ve tedarikçi parkını içeren Batı Tennessee'de 3.600 dönümlük bir "Mega Campus" inşa edecek. Mavi oval, kurumsal logosu için Ford'un adını oynuyor.
Yeni Tennessee Meclis Fabrikası, gelecek yıl başlatılmasını takiben, özel bir EV platformunu kullanarak bir sonraki nesil tasarlamayı inşa edecek, Drake dedi. İlk yıldırım modeli, benzinle çalışan F-150'den yoğun bir şekilde türetilmiş bir platform üzerinde inşa edilecektir.
Drake, Tennessee kamyon tesisi için planlanan üretim kapasitesini açıklamadı.
Site ayrıca malzeme ve hurda yakalamak için sıfır atık-çöp depolama süreçleri de içerecektir.
Kentucky'nin merkezinde, Ford, 5.000 kişiyi istihdam eden BlueValsk batarya parkı inşa edecek. Site, 2025'te başlayan Ford ve Lincoln elektrikli araçlar için lityum-iyon piller inşa edilmiş ikiz bitkilerden oluşacaktır. İkinci fabrika ertesi yıl açılacaktır.
Şirketler, Tennessee'den gelen teşviklerde 500 milyon dolar (kabaca Rs. 3.690 crores) ve yaklaşık 300 milyon dolar (kabaca Rs. 2.210 crores) yanı sıra Kentucky'den 1.500 dönümlük arazide.
Ford'un ABD'nin saatlik çalışanlarını temsil eden birleşik oto işçisi birliği, otomobiliğin herhangi bir batarya tesisi işinin iyi ödeme yaptıklarından emin olmak için "ahlaki bir yükümlülüğü" olduğunu söyledi. Drake, işçiler tarafından belirleneceğini söyledi, ancak Ford ekledi, SK'ye karşıtı olmamalıdır.
Pazartesi'nin duyurusu, Hammaddelerden geri dönüşüme kadar, EV piller için dairesel bir tedarik zinciri oluşturmak için Redwood Malzemeleri ile ortak olan Ford'un anlaşmasını yaptı. Redwood Ford'un Tennessee sitesinde yer alacak.
Ford, Pazartesi günü dedi. Bu program, FORD'nin tek başına 90 milyon dolar (kabaca Rs. 660 crores) harcadığında Texas'ta başlar.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360