Çin'in DIDI Global Pazartesi günü yaptığı açıklamada, sürücülerine, aldıkları ücretlerle ilgili daha fazla ayrıntı ile daha fazla ayrıntı sağlayacak, devlet medyası sonrası ilk büyük hareket, sürücüleri haksız yere ödemekle suçladı.
DiDi, Shenyang ve Changchun da dahil olmak üzere yedi Çinli şehirdeki sürücülerin ne kadar kazandıklarını ve her yolcu için ne kadar yolcuların her bir sürüş için ne kadar yolcunun ödeyeceğini ve Pazartesi günü sürücüler için uygulamasına eklediği, bir Weibo'da ne kadar yolcuların peşinden olduğunu bilen ilk kişi olacak. İleti.
Softbank, Alibaba grubu ve Tencent Holdings tarafından desteklenen şirket, sürücülerin yanıtlarını aldıktan sonra fiyatlama stratejisini ayarlamaya devam edecektir.
"Geç teslim edilen bu şeffaf gelir tablosu ile hala birçok eksiklik var, bunu geliştirmeye devam edeceğiz ve diğer şehirlere genişletmek için çok çalışmaya devam edeceğiz" dedi.
Mayıs'ta, Çin'in Devlet Haber Ajansı Xinhua, DIDI'nin müşterilerin bir yolculuk için ödediği ve haksız olarak tanımladığı politikayı eleştirdiklerinin yüzde 30'dan fazla aldığı araştırmacı bir raporda.
Xinhua raporundan sonra Didi, sürücülerin ortalama olarak geçen yıl yolcu ücretlerinin yüzde 79,1'ini aldığını ve ücretlerin yüzde 3,1'inin karına doğru gittiğini söyledi.
Didi, müşteri verilerinin kullanımı gibi bazı Çinli düzenleyiciler tarafından prob ediliyor. Şirket, 4,4 milyar dolar (kabaca Rs. 330 crores) New York'un Haziran ayında Callspace İdaresi'nden (CAC) gerilemesine rağmen, Haziran ayında Halk Teklifi ile devam etti.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360