Boeing'in astronot kapsülü aylarca ve muhtemelen ve muhtemelen gelecek yıla kadar bile duyarsız bir valve sorunudur.
Boeing ve NASA yetkilileri Cuma günü, Starliner kapsülünün roketinin tepesinden çıkarılacağını ve daha kapsamlı onarımlar için Kennedy Uzay Merkezi Hangarına geri döneceğini söyledi.
StarLiner, geçen hafta uluslararası uzay istasyonuna tekrarlanan bir test uçuşunda patlatmaya hazırlandı - bir manken ama astronot yok - sorun ortaya çıktığında. Benzer bir kapsül, 2019 yılında, uzay istasyonuna ulaşmasını engelleyen yazılım sorunları tarafından rahatsız edildi.
Boeing'in ticari ekip programının başkan yardımcısı ve program yöneticisi olan John Vollmer, "Açıkçası hayal kırıklığına uğradık" dedi. "Uçmaya hazır olduğumuzda bu testi uçuracağız ve bunu yapmak güvenli."
NASA'nın İnsan Keşif Ofisi Başkanı Kathy Lueders, "Bu demo misyonlarının neden bizim için bu kadar önemli olduğuna dair başka bir örnek" dedi.
Boeing'in performansı, NASA'nın diğer sözleşmeli taksi hizmeti olan Spacex'inkine aittir. Spacex, bir yıldan fazla bir süredir uzay istasyonuna 10 astronotu, şirketin Ejderha Kapsülüne Ekim ayının sonunda başlaması nedeniyle dört tane daha attı. Elon Musk's Company, gelecek ay bir başkasını, üç misafirle bir milyar olurluğunda, iki kişi yarışan kazananları olan bir milyar olur.
Vollmer, havadaki nemi bir şekilde, kapsülün itme sisteminde 13 vana sızdı. Bu nem, sızdırmaz bir yakıt yakma kimyasalıyla birlikte, 5 Ağustos'ta başlamadan önce valflerin açılmasını önler.
Cuma günü itibariyle vananın dokuzu düzeltildi. Diğer dördü daha fazla istilacı çalışma gerektirir.
Şiddetli bir fırtınadan yağmur yağar, peddeki kapsülün birilerinden bazılarını nüfuz eder, ancak mühendisler, vanaların yapışmasına neden olan nem olduğuna inanmazlar. Mühendisler nemin oraya nasıl ve ne zaman geçtiğini belirlemeye çalışıyorlar; Vollmer, montaj sırasında ya da daha sonra olsaydı.
Söz konusu 13, kapsülü uygun yörüngeye ve uzay istasyonuna sokmak için gereken ipuculara bağlı onlarca valf arasındadır ve atmosferi uçuşun ucunda da tekrar girin. Voller, tüm vanalar beş hafta önce iyi çalıştı ve 2019 Test Uçuşunda iyi performans gösterdi.
Vollmer, valflerin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini veya hatta yeniden tasarlanmayacağını bilmek için çok kısa sürede olduğunu söyledi. Aerojet Rocketdyne, vanaları, itiş sisteminin geri kalanıyla birlikte verdi.
Tüm belirsizlik göz önüne alındığında, Vollmer, StarLiner'in başka bir fırsat girişimi için hazır olabileceğini söylemeye isteksizdi. Boeing, diğer uzay istasyonu trafiğinin yanı sıra, aynı pedde ekim ayında aynı roketten başlayacak olan NASA asteroid misyonunun yanı sıra.
Vollmer, "Bu yıl olup olmadığını söylemek için muhtemelen çok erken" dedi.
Kaynak: Gadgets 360