Araştırmacılar, yeni nesil depolama sistemleri için atılımda karbon-hava aküsünü kullanırlar.

4 yıl önce

Güç sektörü, dünya yenilenebilir enerjiye geçerken ve fosil yakıtları kullanmayı azalttığında küresel olarak hızlı bir şekilde değişmektedir. Bununla birlikte, rüzgardan ve güneş enerjisinden elektrik üretmek için büyük bir barikat, olumsuz çevresel koşullar nedeniyle aralıklı doğasıdır. Bu sorunu gidermek için, hidrojen pillerinde depolama bulundu. Ancak bunlar da kötü verimlilikten muzdaripti ve ısıl yönetim için kompleks yapan, inşa etmek için büyük alan gerektirdi. Şimdi, bir Japon enstitüsündeki araştırmacılar, yenilenebilir enerjiyi daha verimli hale getirmenin bir yolunu bulduklarını söylüyor.

Güç sektörü, dünya yenilenebilir enerjiye geçerken ve fosil yakıtları kullanmayı azalttığında küresel olarak hızlı bir şekilde değişmektedir. Bununla birlikte, rüzgardan ve güneş enerjisinden elektrik üretmek için büyük bir barikat, olumsuz çevresel koşullar nedeniyle aralıklı doğasıdır. Bu sorunu gidermek için, hidrojen pillerinde depolama bulundu. Ancak bunlar da kötü verimlilikten muzdaripti ve ısıl yönetim için kompleks yapan, inşa etmek için büyük alan gerektirdi. Şimdi, bir Japon enstitüsündeki araştırmacılar, yenilenebilir enerjiyi daha verimli hale getirmenin bir yolunu bulduklarını söylüyor.

Araştırmacılar tarafından Tokyo Tech'ten önerilen alternatif sistem, bir enerji kaynağı olarak, hidrojen yerine karbon kullanır. "Karbon / hava ikincil pil (CASB)" olarak adlandırılır ve karbondioksit (CO2) elektrolizi ile üretilen karbonun enerji üretmek için hava ile oksitlendiği bir katı-oksit yakıt ve elektroliz hücresi (SOFC / ECS) içerir. SOFC / EC'ler, enerji depolama sistemini oluşturmak için sıkıştırılmış sıvılaştırılmış CO2 ile tedarik edilebilir.

Araştırmaların Güç Kaynakları Dergisi'nde yayınlanan araştırmalarında, araştırmacılar CASB sisteminin CO2 elektrolizini C şarj ve güç üretimi için CO2 elektrolizini birleştirdiğini söyledi.

Boudouard dengesiyle BOUDOUAD dengesiyle ilk kez tekrarlayan enerji üretimi (10 şarj-deşarj çevrimleri) gösterdiklerini söylediler. CASB sistemi, enerji üretimi için elektrot üzerinde biriktirilen karbonun çoğunu, yüzde 84'lük bir maksimum kozalak verimliliği, şarj-deşarj verimliliği ve 800 derece CM-2'de 800 derece CM-2'nin güç yoğunluğunu elde edebildi. MA CM-2.

Bu, CASB sistemi testinin yakıt elektrodunun bozulması olmadığını söyledi. Şarj boşaltma döngüsü, pil performansının bir göstergesidir.

"Bir bataryaya benzer şekilde, CASB, Yenilenebilir Kaynaklar tarafından oluşturulan enerji tarafından CO2'yi C'ye azaltmak için üretilen enerji kullanılarak şarj edilir. Daha sonraki boşalma aşamasında, C, Tokyo TOKYO TECKY TOKYO TECK'DAN BİR BELİRTMEYE BAŞLADI. .

Araştırma, dünyayı yenilenebilir enerjiye doğru hızlandırmak için büyük bir vaadi tutar.

Kaynak: Gadgets 360

More Posts